Permis pour conduire un trike en France :
– Soit : permis voiture (permis B) depuis plus de 2 ans et avoir suivi une formation spécifique de 7 heures (*). De plus, les personnes ayant obtenu le permis B à partir du 19 janvier 2013, doivent avoir plus de 21 ans.
– Soit : permis moto (permis A).
(*) : Sont exonérés de la formation de 7 heures ceux qui pourraient justifier avoir conduit une motocyclette légère ou un scooter 3 roues entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. La preuve doit être apportée par un relevé d’information délivré par l’assureur.
(hors France, un permis A est nécessaire)

Kits de transformation avec stabilisateurs, fabriqués au Portugal (en gardant la roue arrière de la moto) :
– Ces kits sont strictement interdits en France bien qu’ils soient utilisés dans d’autres pays.
– Le véhicule modifié ainsi ne correspond à aucune catégorie du règlement des 2, 3 et 4 roues. Le montage de ce kit entraine donc la non-conformité de la moto.  Comme il ne correspond à aucune catégorie, il n’est pas homologué et pas homologable.
– Ce système modifie complétement les caractéristiques techniques du véhicule et le comportement routier, il ne peut donc absolument pas être considéré comme un accessoire.
– Hormis la possibilité d’être sanctionné par une amende pour conduite d’un véhicule non homologué sur la voie publique, l’assureur se retournera systématiquement sur l’utilisateur en cas d’accident.

Les remorques pour 3 roues :
– Il est interdit de circuler avec un véhicule attelé à une remorque si le Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) du véhicule tracteur n’est pas fixé sur le certificat d’immatriculation à la rubrique F3. (Cf article R312-2 du code de la route).
– Le freinage de la remorque (ou caravane) est obligatoire si le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) est supérieur à 80 kg. (Cf article R315-1 du code de la route).
– La remorque (ou caravane) en charge ne peut pas excéder 50% du poids à vide du 3 roues tracteur. (Cf article R312-3 du code de la route).
(Le PTRA est le Poids Total Roulant Autorisé en Charge, donc le poids à vide de la remorque et le poids du chargement)

Le transport du trike :
– Tracter un 3 roues roulant derrière un camping-car ou autre véhicule est strictement interdit en France bien que ce soit toléré dans d’autres pays.
– Les tow-bars ou autres cadres à tracter sont donc absolument interdit en France. La seule solution légale est de monter le 3 roues sur un plateau ou une remorque.